V2 RAHMEN DESIGN
Bei der zweiten Generation des Dreadnoughts haben wir uns bei der Federungs Layout für einen umgedrehten Viergelenker entschieden. Diese Weiterentwicklung war notwendig, um die Fahreigenschaften des ursprünglichen Dreadnoughts bei zu behalten und gleichzeitig bestimmte Designziele zu erreichen. Der Rahmen wird insgesamt etwas leichter, ist aber genauso robust wie die erste Generation, um auch weiterhin unsere strengen Testanforderungen zu bestehen.

UMLENKROLLE
Das Dreadnought bekommt eine 18-Zahn-Umlenkrolle aus Stahl, die standardmäßig mit einem Festschmierstoff Gleitlager ausgestattet ist. Dank des überarbeiteten Zahnprofils ist die Rolle langlebiger und bietet volle Kompatibilität mit allen derzeit erhältlichen Antrieben. Die neue Umlenkrolle kann auf verschiedenen Trägerplatten montiert werden und kann so sowohl auf Antriebssysteme mit 52mm und 55mm Kettenlinien eingestellt werden. Ein zusätzlicher Race Guide verhindert das Abspringen der Kette, wenn das Dreadnought am Limit bewegt wird.

V2 TRIFECTA
Die nächste Generation unseres High-Pivot-Layouts, die bereits mit dem Druid und Supernought vorgestellte wurde, ist ab sofort auch für unsere langhubiges 160mm Enduro verfügbar. Das Dreadnought bietet die beste Mischung aus Speed und Geradeauslauf des Supernoughts gepaart mit der Agilität und Verspieltheit des Druids. Wer mit dem Dreadnought unterwegs ist, sollte vielleicht doch öfters mal zum Fullface Helm greifen.

MODULARE AUSFALLENDEN
Die Wahl der Hinterradkonfiguration wird über modulare Ausfallenden getroffen. Neben den neutralen 0mm-Option für die jeweilige Radgröße bieten zusätzliche Ausfallenden eine -10mm oder +10 mm Einstellung für 27.5 Zoll Hinterräder, sowie eine +10 mm Einstellung für 29 Zoll Hinterräder. So hat der Fahrer die Möglichkeit, die Gewichtsverteilung und die Fahreigenschaften an den eigenen Fahrstil oder das Gelände anzupassen. Eine Radgrößen spezifische 200-mm-Bremsaufnahme ist im Lieferumfang enthalten. Alle Dreadnought Rahmenkits werden mit MX- und 29-Zoll-Ausfallenden ausgeliefert.

KABELFÜHRUNG
Wir machen keinen Unterschied zwischen Rechts- und Linksverkehr. Unsere anpassbare Kabelführung ermöglicht es, die Kabel und Leitungen des Dreadnoughts sauber zu verlegen, egal ob die Vorderradbremse auf der rechten oder linken Seite des Lenker sitzt. Die überarbeitete Kabelklemmung am Hinterbau des Dreadnoughts V2 sorgt dafür, dass alles fest sitzt und nichts klappert.

RAHMENSCHUTZ
Ein leises Fahrrad ist ein schnelles Fahrrad und ein sauberes Fahrrad ist weniger problemanfällig. Deshalb haben wir ein komplettes Paket an maßgeschneiderten Protektoren entwickelt, um die lauten Teile leise und die schwer zu reinigenden Teile sauber zu halten.