Der Carbotecture SL Bremsgriff besteht aus einem Verbundmaterial aus Polymeren und eingebetteten Carbonfasern. Diese Kombination macht den Bremsgriff nicht nur leicht, sondern auch extrem widerstandsfähig.

RADIALES DESIGN:

Das radiale Geberdesign verringert die Reibung und ermöglicht kleine/große Übersetzungsverhältnisse. Dadurch sinken nicht nur die Übertragungsverluste – die Bremse wird feinfühliger und dosierbarer.

Der einteilige 4-Kolben-Sattel der MT7 Pro ist aus geschmiedetem Aluminium hergestellt.

Diese Herstellungsweise verleiht dem Bremssattel seine außerordentliche Steifigkeit und macht die MT7 Pro zu einer der stärksten und dosierbarsten Bremsen auf dem Markt.

Kein Geringerer als DH-Weltmeister Loic Bruni ist mit der MT7 Pro auf den härtesten Downhill-Strecken rund um den Globus unterwegs. Der einteilige, aus geschmiedetem Aluminium hergestellte Vier-Kolben-Sattel beschert der Magura-Bremse unter anderem die sehr hohe Bremskraft und gute Dosierbarkeit. Des Weiteren besticht die MT7 Pro durch das radiale Geberdesign am Bremsgriff. Durch das Übersetzungsverhältnis wird zudem Feinfühligkeit und gute Dosierbarkeit erreicht. Der Bremsgriff wird aus einem Verbundmaterial aus eingebetteten Carbonfasern und Polymeren hergestellt und mit dem 1-Finger-HC-Bremshebel vollendet.