Mit ihrer Einführung in den 1980er Jahren revolutionierte die Deore XT Serie das Mountainbiken. Und auch in ihrer aktuellen Iteration wird sie diesem Erbe mehr als nur gerecht. Heraus sticht vor allem das überarbeitete Di2 Design, welches nun vollständig kabellos ist und entsprechend schnelle sowie zuverlässige Schaltvorgänge ermöglicht. Nicht nur in diesem Punkt knüpft sie an die frisch eingeführte XTR M9200 Baureihe an. Mit der gleichfalls robusten Antriebskonstruktion sowie dem raffinierten Bremssystem, stellt die Deore XT M8200 eine Gruppe dar, die realen Fahrsituationen nicht nur mühelos standhält, sondern neu definiert, was auf zwei Rädern möglich ist.

Predictable Power From The First Pull. Shimano Deore XT Scheibenbremsset bestehend aus dem BL-M820 Hebel und dem hydraulischen BR-M8220 Bremssattel. Die SERVOWAVE Technologie, welche die Reibung zwischen den Bremsbelägen und der Bremsscheibe während der gesamten Zugphase verwaltet, bietet eine optimierte Leistungskurve und ein entsprechend ausgewogeneres Bremsverhalten. Darüber hinaus profitiert das gesamte Bremssystem von dem mit der XTR M9200 Serie eingeführten Mineralöl, das gegenüber der Vorgängerversion über eine niedrigere Viskosität verfügt, um die Bremsleistung über einen größeren Temperaturbereich hinweg konstant zu halten. Für eine reibungslose und zugleich einfache Wartung sorgt das Easy Hose Joint System, welches den Bremsleitungsaustausch erheblich erleichtert.

Der neue DEORE XT M8200 Bremshebel kommt mit der SHIMANO ERGO FLOW Technologie und hat wie das XTR M9200 Modell einen neuen Drehpunkt, der für eine natürlichere Fingerbewegung beim Bremsen sorgt. Zudem erfolgt durch die neugestaltete SERVO WAVE Hebelbewegung die Kraftübertragung sanft, aber schnell, sodass der BL-M8200 im Zusammenspiel mit dem überarbeiteten Bremssattel-Design konsistente Leistung über einen weiten Temperaturbereich liefert.
Auch bei den DEORE XT Bremsen kommt das neu entwickelte Mineralöl mit niedriger Viskosität zum Einsatz, das kürzlich mit der XTR erstmals eingeführt wurde. Es ießt über einen weiteren Temperaturbereich konsistent durch das gesamte System. Die Kombination aus beidem gewährleistet eine stabile Kolbenbewegung und damit
konsistente Bremsperformance und sanfte Modulation.

Bitte beachte, die neuen Shimano Bremsen dürfen nur mit dem von Shimano freigeben Mineralöl befüllt werden, dies findest du Hier

• Einsatzbereich: XC Race, Marathon, Trail, All Mountain, Enduro
• Material Bremssattel: Aluminium
• Material Bremshebel: Aluminium
• Material Gehäuse: Aluminium
• Kolben: 4
• Bremsmedium: Shimano LV (Low Viscosity – geringe Viskosität) Mineralöl
• Bremsleitung: Kunststoff mit Kevlarverstärkung
• Bremsbelag: Resin Bremsbeläge mit Kühlrippen
• Ausführung Bremshebel: 2-Finger
• Griffweitenverstellung: ja / über Einstellrädchen
• Druckpunktverstellung: nein
• Montage: links, rechts
• Klemmschelle: geteilt, I-SPEC-EV kompatibel
• Leitungslänge: VR 1000 mm und HR 1700 mm

• 1x Set SHIMANO XT BR-M8200 + BL-M8220 4-Kolben Scheibenbremse vorn und hinten
• 2 x Resin Bremsbeläge mit Kühlrippen
• 2 x Bremsleitung SM-BH90 1000mm + 1700mm lang (kürzbar)
• 4 x Befestigungsschraube für Bremssattel
• 2 x Leitungsanschluss-Kit
• J-Kit – Die Bremsleitungen sind bereits mit dem Shimano Mineralöl SM-LV-OIL befüllt