DT SWISS 148 x 12 mm Thru Axle Steckachse | Santa Cruz

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DT SWISS 148 x 12 mm Thru Axle Steckachse | Santa Cruz
Achse passt an jedes Santa Cruz bike mit einer Hinterbau Breite von 148x12mm. Thru Axle Steckachse im bewährten RWS-System zur einfachen Bedienung. Die Hebelstellung kann individuell von der Klemmung angepasst werden.technische Details:Einbauweite: 12 x 148 mm TALänge: 168 mmGewindelänge: 12 mmGewindesteigung: 12 x 1,5 mm

49,00 €*

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Santa Cruz Palmdale Lock-On Griffe
Mit den SANTA CRUZ Palmdale entscheidest du dich für performante Griffe mit einem zuverlässigen Lock-On-Klemmsystem und hochwertiger Material-Konzeption.Das Lock-On-System umschließt das innenliegende Gummiende bombenfest, so dass der Griff absolut sicher sitzt. Der konisch verlaufende Schließkern verhindert effizient Verdrehungen. Die Gummi-Beschichtung an sich ist dick und sehr bequem zu greifen, Erschütterungen und Schläge werden abgedämpft. Das Rändel-Profil verleiht der Handauflagefläche einen tollen Grip!Die ideale Lösung für jede Art von Gelände!Absolut sicheres Lock-On-VerschlusssystemKein VerdrehenKomfortable GummimischungExzellenter Grip

24,95 €*

geringer Bestand

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Santa Cruz 5010 V4 Carbon C S-Kit | Modell 2022
Die Spielmaschine für den feinen DreckDas 5010 macht Hindernisse zu Herausforderungen. Mit seinem agilen, leichtfüßigen Charakter bringt es Fahrspaß auf jeden Trail. Egal ob einfach oder eckig. Jede Welle wird gesprungen und jede Kurve gekratzt. Und plötzlich wird alles kinderleicht.27,5" ist die spaß-orientierte Laufradgröße. Die kleineren Laufräder bieten ein ideales Verhältnis aus Robustheit und Gewichtsersparnis, und machen das Bike leichtfüßig und handlich, egal ob Du Baumstämme überspringst oder Baumstümpfe umkurvst. Durch seinen schnellen und agilen Charakter wurde das 5010 zum Lieblingsspielzeug für progressive Fahrer auf der ganzen Welt und zum heimlichen Star der Hometrails.Das Bike kann mehr als die Daten suggerieren. Eine 140mm Federgabel an der Front begleitet den Lowerlink-VPP Hinterbau, dessen 130mm Federweg sich nach deutlich mehr anfühlen. Und wenn Du auch das Letzte aus dem Hinterbau herausholen möchtest, kannst Du jeden beliebigen Dämpfer montieren.Das Bike kann viel. Der relativ flache Lenkwinkel und das relativ tiefe Tretlager machen das Bike leichtfüßig und gut kontrollierbar. Es fährt sich souverän und zuverlässig, durch die kurzen Kettenstreben bleibt es aber agil und allzeit absprungbereit.Egal, wie viel Kind in Dir steckt, das Bike wächst mit Deinen Anforderungen. Die Geometrie ist größenabhägig angepasst, die Kettenstrebenlängen wachsen mit der Rahmengröße. Und durch die superniedrige Überstandhöhe fühlt es sich (fast) an wie das BMX aus Deiner Kindheit. Vielleicht klingt das ein bisschen zu nostalgisch, aber das 5010 ist für uns der perfekter Einstieg in die große, spaßige Mountainbikewelt.technische Details:130mm VPP™ suspension148mm Rear Axle SpacingVoll-Carbon-Rahmen und -HinterbauHinterbau länge wächst mit Rahmengröße27,5" Laufrädergeeignet für 140mm und 150mm Gabelngeschmiedete Umlenkhebel oben und untenDoppelt gedichtete Lager für hohe LebensdauerVoll-Carbon-Ausfallenden und -BremsaufnahmeSchrägkugellager für maximale SteifigkeitVorgespannte Lagerpunkte ohne zusätzliche SchraubklemmungFormschlüssiger Hinterbau- und Unterrohrschutz aus Gummiaußen liegende Kabelführung für Vario-Stütze (Stealth kompatibel)Schraubbares Tretlager 73mmISCG-05 Aufnahme für KettenführungGröße: XS,S, M, L, XL | Santa Cruz 5010 V4 Geometriedaten*Ausstattung S KitRahmenmaterial: Carbon CGabel: RockShox Pike Select+, 140mm, 27.5"Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+Schaltwerk: SRAM GX Eagle 12spdKurbel: SRAM GX Eagle  12spdKassette: SRAM GX Eagle 12spd 11-52tKette: SRAM GX Eagle 12spdBremsen: SRAM G2 RBremsscheiben: Avid Centerline 180mmSteuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated HeadsetLenker: Burgtec Alloy Bar 35x800mm oder Race Face ride bar 35x760mmVorbau: Burgtec Enduro MK2 42mmGriffe: Santa Cruz Palmdale GripsNabe vorne: DT 370 15x110 28H Torque CapNabe hinten: DT 370 12x148 XD 32hFelgen: Race Face ARC Offset 30 27.5" RimsSpeichen: Sapim D-lightReifen vorne: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4 MaxxGRIP EXO TRReifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C EXO Tr TubelessSattelstütze: RockShox Reverb Stealth 31.6Sattel: WTB Silverado Pro Saddle or WTB Volt*es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

5.699,00 €*

Santa Cruz 5010 V4 Carbon CC | Konfigurator
Santa Cruz 5010 V4 Carbon CC | Konfigurator
Die Spielmaschine für den feinen DreckDas 5010 macht Hindernisse zu Herausforderungen. Mit seinem agilen, leichtfüßigen Charakter bringt es Fahrspaß auf jeden Trail. Egal ob einfach oder eckig. Jede Welle wird gesprungen und jede Kurve gekratzt. Und plötzlich wird alles kinderleicht.27,5" ist die spaß-orientierte Laufradgröße. Die kleineren Laufräder bieten ein ideales Verhältnis aus Robustheit und Gewichtsersparnis, und machen das Bike leichtfüßig und handlich, egal ob Du Baumstämme überspringst oder Baumstümpfe umkurvst. Durch seinen schnellen und agilen Charakter wurde das 5010 zum Lieblingsspielzeug für progressive Fahrer auf der ganzen Welt und zum heimlichen Star der Hometrails.Das Bike kann mehr als die Daten suggerieren. Eine 140mm Federgabel an der Front begleitet den Lowerlink-VPP Hinterbau, dessen 130mm Federweg sich nach deutlich mehr anfühlen. Und wenn Du auch das Letzte aus dem Hinterbau herausholen möchtest, kannst Du jeden beliebigen Dämpfer montieren.Das Bike kann viel. Der relativ flache Lenkwinkel und das relativ tiefe Tretlager machen das Bike leichtfüßig und gut kontrollierbar. Es fährt sich souverän und zuverlässig, durch die kurzen Kettenstreben bleibt es aber agil und allzeit absprungbereit.Egal, wie viel Kind in Dir steckt, das Bike wächst mit Deinen Anforderungen. Die Geometrie ist größenabhägig angepasst, die Kettenstrebenlängen wachsen mit der Rahmengröße. Und durch die superniedrige Überstandhöhe fühlt es sich (fast) an wie das BMX aus Deiner Kindheit. Vielleicht klingt das ein bisschen zu nostalgisch, aber das 5010 ist für uns der perfekter Einstieg in die große, spaßige Mountainbikewelt.technische Details:Einsatzbereich: Trail / EnduroExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 140 bis 150 mm Federweg148 mm Hinterbau130mm VPP™ suspension27,5 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: S, M, L, XL | Santa Cruz 5010 Geometriedaten**es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

5.299,00 €*

Produkt erscheint vsl. am 1. September 2022

Santa Cruz 5010 V4 Carbon CC | Rahmenkit 2022
Die Spielmaschine für den feinen DreckDas 5010 macht Hindernisse zu Herausforderungen. Mit seinem agilen, leichtfüßigen Charakter bringt es Fahrspaß auf jeden Trail. Egal ob einfach oder eckig. Jede Welle wird gesprungen und jede Kurve gekratzt. Und plötzlich wird alles kinderleicht.27,5" ist die spaß-orientierte Laufradgröße. Die kleineren Laufräder bieten ein ideales Verhältnis aus Robustheit und Gewichtsersparnis, und machen das Bike leichtfüßig und handlich, egal ob Du Baumstämme überspringst oder Baumstümpfe umkurvst. Durch seinen schnellen und agilen Charakter wurde das 5010 zum Lieblingsspielzeug für progressive Fahrer auf der ganzen Welt und zum heimlichen Star der Hometrails.Das Bike kann mehr als die Daten suggerieren. Eine 140mm Federgabel an der Front begleitet den Lowerlink-VPP Hinterbau, dessen 130mm Federweg sich nach deutlich mehr anfühlen. Und wenn Du auch das Letzte aus dem Hinterbau herausholen möchtest, kannst Du jeden beliebigen Dämpfer montieren.Das Bike kann viel. Der relativ flache Lenkwinkel und das relativ tiefe Tretlager machen das Bike leichtfüßig und gut kontrollierbar. Es fährt sich souverän und zuverlässig, durch die kurzen Kettenstreben bleibt es aber agil und allzeit absprungbereit.Egal, wie viel Kind in Dir steckt, das Bike wächst mit Deinen Anforderungen. Die Geometrie ist größenabhägig angepasst, die Kettenstrebenlängen wachsen mit der Rahmengröße. Und durch die superniedrige Überstandhöhe fühlt es sich (fast) an wie das BMX aus Deiner Kindheit. Vielleicht klingt das ein bisschen zu nostalgisch, aber das 5010 ist für uns der perfekter Einstieg in die große, spaßige Mountainbikewelt.technische Details:Einsatzbereich: Trail / EnduroExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 140 bis 150 mm Federweg148 mm Hinterbau130mm VPP™ suspension27,5 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: S, M, L, XL | Santa Cruz 5010 Geometriedaten*Rahmenkit besteht aus:1 x Santa Cruz 5010 4.0 CC Rahmenset1 x RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer1 x DT Swiss Steckachse *es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

3.399,00 €*

Santa Cruz Axle Bronson v2 | 5010 v2 | Hightower v1 |  04-17051

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Santa Cruz Axle Bronson v2 | 5010 v2 | Hightower v1 | 04-17051
Santa Cruz Axle Kit geeignet für Santa Cruz Bronson v2, 5010 v2 und Hightower v1technische DetailsTeilenummer: 04-17051

69,00 €*

Ausverkauft

Santa Cruz Axle Kit Bronson v3 | 5010 v3 | 04-20096
Santa Cruz Axle Kit geeignet für Santa Cruz Bronson v3  und 5010  v3technische DetailsTeilenummer: 04-20096

69,00 €*

Ausverkauft

Santa Cruz Axle Kit Hightower LT | 04-18827
Santa Cruz Axle Kit geeignet für Santa Cruz Hightower LTtechnische DetailsTeilenummer: 04-18827

59,00 €*

Santa Cruz Axle Kit Mtwr v1 | Htwr v2 | 5010 v4 | Nomad v5  | 04-21008

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Santa Cruz Axle Kit Mtwr v1 | Htwr v2 | 5010 v4 | Nomad v5 | 04-21008
Santa Cruz Axle Kit geeignet für Santa Cruz Megatower v1, Hightower v2, 5010 v4 und Nomad v5technische DetailsTeilenummer: 04-21008

69,00 €*

Santa Cruz Axle Kit Nomad v3 | 04-16286

Sofort verfügbar, Lieferzeit 1-2 Tage

Santa Cruz Axle Kit Nomad v3 | 04-16286
Santa Cruz Axle Kit geeignet für Santa Cruz Nomad v3technische DetailsTeilenummer: 04-16286

59,00 €*

Ausverkauft

Santa Cruz Axle Kit Nomad v4 | 04-18491
Santa Cruz Axle Kit geeignet für Santa Cruz Nomad v4technische DetailsTeilenummer: 04-18491

59,00 €*

Ausverkauft

Santa Cruz Axle Kit Tallboy v3 | 04-17570
Santa Cruz Axle Kit geeignet für Santa Cruz Tallboy V3 technische DetailsTeilenummer: 04-17570

69,00 €*

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Santa Cruz Blur C TR S Kit | Modell 2022
Der entscheidende VorteilJedes Wochenende gibt es bei Rennen auf der ganzen Welt einen Fahrer, der auf die Schultern der Menge gehoben und zum Podium getragen wird. Oder zumindest mit einer Radflasche als Preis nach Hause geht. Und zwischen jedem dieser Rennen schwitzen unzählige Biker auf der Rolle und im Fitnessstudio, weil auch sie vom Siegen träumen. Sie wissen, dass Erfolg das Ergebnis harter Arbeit ist. Und genau da kommt das Blur ins Spiel.Wir werfen alles auf die Rennstrecke, was wir über die Jahre bei der Entwicklung von hochwertigen vollgefederten Carbon-Bikes gelernt haben, um so wenig (Gewicht) wie möglich in den Blur-Rahmen zu stecken. Der schlanke Rahmen und die super-effiziente Superlight™-Federung sind der Schlüssel, um Muskelkraft in Vortrieb umzusetzen.Aber das Blur ist nicht nur für Short Track Cross Country gedacht. Zwei Trinkflaschenhalterungen im Hauptrahmen versorgen auch den durstigsten Racer. Und die hochwertige Verarbeitung und stabile Carbon-Konstruktion versprechen bei Mehrtages-Rennen ein sorgenfreies Leben - das heißt, es gibt keine fummeligen Lösungen und Spezialteile, mit denen Du im Fahrerlager vom Cape Epic oder der Transalp stranden könntest. Der Carbon-Rahmen ist super leicht, aber dennoch robust. Und wie bei all unseren Rädern, stehen wir mit der lebenslangen Santa Cruz-Garantie und dem Rider Support-Team mit vollem Qualitätsversprechen hinter Deinen Ambitionen.Das Blur garantiert zwar nicht den Sieg, aber es ist das leichteste vollgefederte Carbon-XC-Bike, das wir je gebaut haben. Der Rahmen ist 289g leichter als sein Vorgänger (Das Komplettrad wiegt nur 10kg). Und das kann den entscheidenden Unterschied bringen, ob im Sprint um Platz 1 ... oder einfach nur um die Ziellinie Deiner persönlichen Herausforderung zu erreichen.technische Details:Einsatzbereich: XC / TrailExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 100 bis 120 mm Federweg148 mm Hinterbau100mm VPP™ suspension oder TR 115mm VPP™ suspension 29 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: S, M, L, XL | Santa Cruz Blur Geometriedaten* Ausstattung TR S KitRahmenmaterial: Carbon CGabel: FOX 34 Step Cast Performance, 120mmDämpfer: FOX Float Performance DPSSchaltwerk: SRAM GX Eagle, 12spdSchalthebel: SRAM GX Eagle, 12spdKurbel: SRAM GX Eagle 148 DUB 34tKassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50tKette: SRAM GX Eagle, 12spdBremsen: SRAM Level TLBremsscheiben: Avid Centerline 180mmSteuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated HeadsetLenker: SRAM Atmos Flat Bar, 31.8x760Vorbau: SRAM Atmos Stem, 60mmGriffe: ESI Chunky GripsNabe vorne: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 28hNabe hinten: DT Swiss 370, 12x148, XD, 28hFelgen: RaceFace AR Offset 27 29"Speichen: Sapim RaceReifen vorne: Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXOReifen hinten: Maxxis Rekon Race, 29"x2.4WT, 3C, EXOSattelstütze: RockShox Reverb Stealth 31.6Sattel: WTB Silverado Team Saddle oder WTB Volt*es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

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Produkt erscheint vsl. am 1. September 2022

Santa Cruz Blur V4 TR Carbon CC | Rahmenkit 2022
Der entscheidende VorteilJedes Wochenende gibt es bei Rennen auf der ganzen Welt einen Fahrer, der auf die Schultern der Menge gehoben und zum Podium getragen wird. Oder zumindest mit einer Radflasche als Preis nach Hause geht. Und zwischen jedem dieser Rennen schwitzen unzählige Biker auf der Rolle und im Fitnessstudio, weil auch sie vom Siegen träumen. Sie wissen, dass Erfolg das Ergebnis harter Arbeit ist. Und genau da kommt das Blur ins Spiel.Wir werfen alles auf die Rennstrecke, was wir über die Jahre bei der Entwicklung von hochwertigen vollgefederten Carbon-Bikes gelernt haben, um so wenig (Gewicht) wie möglich in den Blur-Rahmen zu stecken. Der schlanke Rahmen und die super-effiziente Superlight™-Federung sind der Schlüssel, um Muskelkraft in Vortrieb umzusetzen.Aber das Blur ist nicht nur für Short Track Cross Country gedacht. Zwei Trinkflaschenhalterungen im Hauptrahmen versorgen auch den durstigsten Racer. Und die hochwertige Verarbeitung und stabile Carbon-Konstruktion versprechen bei Mehrtages-Rennen ein sorgenfreies Leben - das heißt, es gibt keine fummeligen Lösungen und Spezialteile, mit denen Du im Fahrerlager vom Cape Epic oder der Transalp stranden könntest. Der Carbon-Rahmen ist super leicht, aber dennoch robust. Und wie bei all unseren Rädern, stehen wir mit der lebenslangen Santa Cruz-Garantie und dem Rider Support-Team mit vollem Qualitätsversprechen hinter Deinen Ambitionen.Das Blur garantiert zwar nicht den Sieg, aber es ist das leichteste vollgefederte Carbon-XC-Bike, das wir je gebaut haben. Der Rahmen ist 289g leichter als sein Vorgänger (Das Komplettrad wiegt nur 10kg). Und das kann den entscheidenden Unterschied bringen, ob im Sprint um Platz 1 ... oder einfach nur um die Ziellinie Deiner persönlichen Herausforderung zu erreichen.technische Details:Einsatzbereich: XC / TrailExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 100 bis 120 mm Federweg148 mm Hinterbau100mm VPP™ suspension oder TR 115mm VPP™ suspension 29 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: S, M, L, XL | Santa Cruz Blur Geometriedaten*Rahmenkit besteht aus:1 x Santa Cruz Blur 4.0 CC Rahmenset1 x Fox Float DPS Factory Dämpfer1 x DT Swiss Steckachse *es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

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Santa Cruz Blur V4 XC Carbon CC | Rahmenkit 2022
Der entscheidende VorteilJedes Wochenende gibt es bei Rennen auf der ganzen Welt einen Fahrer, der auf die Schultern der Menge gehoben und zum Podium getragen wird. Oder zumindest mit einer Radflasche als Preis nach Hause geht. Und zwischen jedem dieser Rennen schwitzen unzählige Biker auf der Rolle und im Fitnessstudio, weil auch sie vom Siegen träumen. Sie wissen, dass Erfolg das Ergebnis harter Arbeit ist. Und genau da kommt das Blur ins Spiel.Wir werfen alles auf die Rennstrecke, was wir über die Jahre bei der Entwicklung von hochwertigen vollgefederten Carbon-Bikes gelernt haben, um so wenig (Gewicht) wie möglich in den Blur-Rahmen zu stecken. Der schlanke Rahmen und die super-effiziente Superlight™-Federung sind der Schlüssel, um Muskelkraft in Vortrieb umzusetzen.Aber das Blur ist nicht nur für Short Track Cross Country gedacht. Zwei Trinkflaschenhalterungen im Hauptrahmen versorgen auch den durstigsten Racer. Und die hochwertige Verarbeitung und stabile Carbon-Konstruktion versprechen bei Mehrtages-Rennen ein sorgenfreies Leben - das heißt, es gibt keine fummeligen Lösungen und Spezialteile, mit denen Du im Fahrerlager vom Cape Epic oder der Transalp stranden könntest. Der Carbon-Rahmen ist super leicht, aber dennoch robust. Und wie bei all unseren Rädern, stehen wir mit der lebenslangen Santa Cruz-Garantie und dem Rider Support-Team mit vollem Qualitätsversprechen hinter Deinen Ambitionen.Das Blur garantiert zwar nicht den Sieg, aber es ist das leichteste vollgefederte Carbon-XC-Bike, das wir je gebaut haben. Der Rahmen ist 289g leichter als sein Vorgänger (Das Komplettrad wiegt nur 10kg). Und das kann den entscheidenden Unterschied bringen, ob im Sprint um Platz 1 ... oder einfach nur um die Ziellinie Deiner persönlichen Herausforderung zu erreichen.technische Details:Einsatzbereich: XC / TrailExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 100 bis 120 mm Federweg148 mm Hinterbau100mm VPP™ suspension oder TR 115mm VPP™ suspension 29 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: S, M, L, XL | Santa Cruz Blur Geometriedaten*Rahmenkit besteht aus:1 x Santa Cruz Blur 4.0 CC Rahmenset1 x RockShox SIDLuxe Dämpfer1 x DT Swiss Steckachse *es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

3.499,00 €*

Santa Cruz Bronson V4 Carbon CC | Konfigurator
Santa Cruz Bronson V4 Carbon CC | Konfigurator
If in doubt, take a Bronson outDie Wahl des passenden Santa Cruz-Modells kann erstaunlich einfach sein. Mann muss sich nicht auf einen Fahrstil festlegen. Nicht auf einen spitzen Einsatzbereich. Nicht mal mehr auf eine Laufradgröße. Ob Trail, Enduro oder Freeride. Oder alles in einer wilden Kombination. Für "Mountainbiker", im wahrsten Sinne des Wortes, ist das Bronson der richtige Begleiter.Das Bronson kennt kein Zweifeln. Es wählt mit Leichtigkeit und Fahrvergnügen den schnellen Weg des geringsten Widerstands. Das Bike mit 150mm Federweg macht große Sprünge und Spaß auf jedem Trail. Und durch den feinen VPP-Hinterbau geht es entspannt wieder zurück auf Los.Für Speed mit Style und alle die Spaß daran haben, sich schnell zu fühlen. Die MX-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) zeigen, dass die Wahl zwischen zwei Laufradgrößen keine Einbahnstraße ist und vor allem kein Widerspruch. Das größere Vorderrad bietet Traktion und Stabilität, für volle Kontrolle in Kurven und auf der engsten Linie. Und mit 27,5" Hinterrad bleibt das Rad agil und lebendig. Es liebt den Manual und die schnellen Richtungswechsel. So wie Du!Ob mit Volllgas über den Trail oder völlig flach im Tabletop. Jede Generation von Bronson-Fahrern definiert die Erwartungen ans Mountainbiken neu.technische Details:Einsatzbereich: All Mountain / EnduroExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 160 bis 170 mm Federweg148 mm Hinterbau150mm VPP™ suspensionMX : VR 29" | HR 27,5 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: XS,S, M, L, XL | Santa Cruz Bronson V4 Geometriedaten**es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

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Produkt erscheint vsl. am 1. September 2022

Santa Cruz Bronson V4 Carbon CC | Rahmenkit 2022
If in doubt, take a Bronson outDie Wahl des passenden Santa Cruz-Modells kann erstaunlich einfach sein. Mann muss sich nicht auf einen Fahrstil festlegen. Nicht auf einen spitzen Einsatzbereich. Nicht mal mehr auf eine Laufradgröße. Ob Trail, Enduro oder Freeride. Oder alles in einer wilden Kombination. Für "Mountainbiker", im wahrsten Sinne des Wortes, ist das Bronson der richtige Begleiter.Das Bronson kennt kein Zweifeln. Es wählt mit Leichtigkeit und Fahrvergnügen den schnellen Weg des geringsten Widerstands. Das Bike mit 150mm Federweg macht große Sprünge und Spaß auf jedem Trail. Und durch den feinen VPP-Hinterbau geht es entspannt wieder zurück auf Los.Für Speed mit Style und alle die Spaß daran haben, sich schnell zu fühlen. Die MX-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) zeigen, dass die Wahl zwischen zwei Laufradgrößen keine Einbahnstraße ist und vor allem kein Widerspruch. Das größere Vorderrad bietet Traktion und Stabilität, für volle Kontrolle in Kurven und auf der engsten Linie. Und mit 27,5" Hinterrad bleibt das Rad agil und lebendig. Es liebt den Manual und die schnellen Richtungswechsel. So wie Du!Ob mit Volllgas über den Trail oder völlig flach im Tabletop. Jede Generation von Bronson-Fahrern definiert die Erwartungen ans Mountainbiken neu.technische Details:Einsatzbereich: All Mountain / EnduroExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 160 bis 170 mm Federweg148 mm Hinterbau150mm VPP™ suspensionMX : VR 29" | HR 27,5 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: XS,S, M, L, XL | Santa Cruz Bronson V4 Geometriedaten*Rahmenkit besteht aus:1 x Santa Cruz Bronson 4.0 CC Rahmenset1 x RockShox Super Deluxe Ultimate Dämpfer1 x Burgtec Steckachse *es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

3.599,00 €*

Produkt erscheint vsl. am 29. Juli 2022

Santa Cruz Bronson V4 Carbon CC X01 Air Kit | Modell 2022
If in doubt, take a Bronson outDie Wahl des passenden Santa Cruz-Modells kann erstaunlich einfach sein. Mann muss sich nicht auf einen Fahrstil festlegen. Nicht auf einen spitzen Einsatzbereich. Nicht mal mehr auf eine Laufradgröße. Ob Trail, Enduro oder Freeride. Oder alles in einer wilden Kombination. Für "Mountainbiker", im wahrsten Sinne des Wortes, ist das Bronson der richtige Begleiter.Das Bronson kennt kein Zweifeln. Es wählt mit Leichtigkeit und Fahrvergnügen den schnellen Weg des geringsten Widerstands. Das Bike mit 150mm Federweg macht große Sprünge und Spaß auf jedem Trail. Und durch den feinen VPP-Hinterbau geht es entspannt wieder zurück auf Los.Für Speed mit Style und alle die Spaß daran haben, sich schnell zu fühlen. Die MX-Laufräder (29" vorne, 27,5" hinten) zeigen, dass die Wahl zwischen zwei Laufradgrößen keine Einbahnstraße ist und vor allem kein Widerspruch. Das größere Vorderrad bietet Traktion und Stabilität, für volle Kontrolle in Kurven und auf der engsten Linie. Und mit 27,5" Hinterrad bleibt das Rad agil und lebendig. Es liebt den Manual und die schnellen Richtungswechsel. So wie Du!Ob mit Volllgas über den Trail oder völlig flach im Tabletop. Jede Generation von Bronson-Fahrern definiert die Erwartungen ans Mountainbiken neu.technische Details:Einsatzbereich: All Mountain / EnduroExtrem leichter und mega stabiler VollcarbonrahmenAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 160 bis 170 mm Federweg148 mm Hinterbau150mm VPP™ suspensionMX : VR 29" | HR 27,5 Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzSchrägkugellager für maximale SteifigkeitBolt-on shuttle guard and downtube protectorStellringzapfen rasten ohne Klemmschrauben einDoppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der LagerGeschmiedete Ober- und UnterlenkerVollcarbon-Rahmen und SchwingarmInterne Carbonrohre sorgen für eine präzise und problemlose Verlegung der Schaltzüge und SattelstützenleitungenISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätGummiformschwingarm und UnterrohrschutzVersenkter Unterlenker zum Schutz vor SteinschlagEinzelner Schmiernippel am Unterlenker für eine schnelle und einfache WartungTretlager mit GewindeGröße: XS,S, M, L, XL | Santa Cruz Nomad V5 Geometriedaten*Ausstattung X01 KitMaterial: Carbon CCGabel: FOX 36 Float Factory, 160mm, 27.5"Dämpfer: RockShox Super Deluxe UltimateSchalthebel: SRAM X01 EagleSChaltwerk: SRAM X01 EagleKurbel: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB, 32tKassette: SRAM XG1295 Eagle 12spd 10-52tKette: SRAM X01 Eagle 12 SPDInnenlager: SRAM DUB 68/73mm Threaded BBBremsen: SRAM Code RSCScheiben: Avid Centerline 200mmSteuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated HeadsetLenker: Santa Cruz Bicycles Carbon Riser BarVorbau: Burgtec Enduro MK3Griffe: Santa Cruz Palmdale GripsNaben: DT 350 15x110 28H | DT 350 148x12 28h XDFelge: Race Face ARC Offset 30 RimsKettenführung: OneUp BashReifen VR: Maxxis Minion DHF 29"x2.5, 3C, Maxx- Grip, EXO, TRReifen HR: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, EXOSattelstütze: RockShox Reverb Stealth 31.6Sattel: WTB Silverado Team Saddle*es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

7.999,00 €*

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Santa Cruz Bullit Carbon CC S-Kit | Modell 2022
Aufwärts mit der Downhill-PerformanceDas Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano STEPS Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Seilbahnen und Shuttle-Straßen.Während beim Heckler der Fokus auf Agilität und Verspieltheit liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.Es waren die Erfolge von Downhill-Champion Loris Vergier, der uns mit seinem 27,5" Hinterrad die Augen für das MX-Konzept bei der Entwicklung des Bullits geöffnet hat. Loris' erstes Ziel, in steilen Abfahrten mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad zu bekommen, ist nur ein Vorteil des MX-Setups. Er und wir stellten fest, dass so die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrad gegeben bleiben, bei gleichzeitig gewonnerer Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es in der Entwicklung mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist.Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano STEPS EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85Nm statt 75Nm), weniger Bauraum (-10%), weniger Reibung (-50%), höhere Hitzebeständigkeit, mehr Power im Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für mehr, längere und gröbere Trails.DER NEUE SHIMANO EP8 MOTORDer neue Shimano EP8 Motor ist leichter, stärker und effizienter. Dadurch wird er zur noch besseren Wahl für lange und harte Touren.technische Details:Santa Cruz CC Carbon RahmenShimano Drive Unit EP800Shimano 630Wh Integrated148mm Rear Axle Spacing Boost170mm VPP™ Federwegausgelegt für 160mm / 170mm E-FedergabelnMX: Vorne 29" / hinten 27,5" Doppelt gedichtete Lager für hohe LebensdauerInnen liegende Kabelführung für Vario-Stütze (Stealth kompatibel)Innen liegende Bremsleitung hintenGrößen: M, L, XL, XXLAusstattung S KitRahmen: Carbon CC  170mm Travel VPP™Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+Gabel: FOX 38 Float Performance E-Tune, 170mm, 29"Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12spdSchalthebel: SRAM GX Eagle, 12spdKassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50tKette: SRAM GX Eagle, 12spdKettenführung: E13 E-Spec+ ALSteuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated HeadsetReifen vorne: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGRIP, Double Down, TRReifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4, 3C, DoubleDown, EXO, TRNabe: E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h / E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 32hFelgen: RaceFace ARC HD 30 (29” F, 27.5” R)Speichen: DT Swiss CompetitionBremsscheiben: Avid Centerline 220mm/200mmBremsen: SRAM Code RKurbel: Shimano EM600 Crank Arms, 165mmLenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm RiseVorbau: Burgtec Enduro MK3 42mmSattel: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion Saddle or WTB VolSattelstütze:SDG Tellis Dropper, 31.6Griffe: Santa Cruz Palmdale GripsBattery: Shimano 630Wh IntegratedDrive Unit: Shimano Drive Unit DU-EP800Display: Shimano Display Unit SC-E7000Remote: Shimano Unit SC-E7000Ladegerät: Shimano Battery ChargerHinweis zur Rücknahme von Batterien sowie Akkus findest Du hier.*es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

9.699,00 €*

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Santa Cruz Carbon Flaschenhalter
Entworfen und getestet in unserem Carbon Labor in Santa Cruz, CA. USAtechnische Details:rechte oder linke AusführungSicherer Halt, aber dennoch ist die Flasche leicht zu entfernen Lebenslange GarantieMatte CarbonGewicht: 27 grams

49,00 €*

geringer Bestand
Santa Cruz Carbon Riser DI2 Lenker | 35 x 800mm

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Santa Cruz Carbon Riser DI2 Lenker | 35 x 800mm
Die brandneuen Santa Cruz Carbonlenker werden exklusiv von Santa Cruz entworfen und gefertigt. Sie basieren auf unserem gesamten Wissen, das wir in all den Jahren der Carbonbike-Herstellung erworben haben. Der Lenker hat eine 35mm-Klemmung, ist 800mm breit, hat 5° Upsweep und 8° Backsweep. Außerdem hat der Lenker die gleichen Di2-Nut und Kabeleinlässe auf beiden Seiten, falls Du einen kompletten Shimano Di2-Antrieb (oder andere Kabel) integrieren möchtest.technische DetailsBreite: 800 mmRise: 20 mmKlemmung: 35 mmMax. Klemmbreite: 60 mm (nicht kompatibel mit den meisten Direct-Mount-Vorbauten)Gewicht: 215g

159,00 €* 179,00 €*

Santa Cruz Carbon Riser Lenker | 35 x 760mm

Sofort verfügbar, Lieferzeit 1-2 Tage

Santa Cruz Carbon Riser Lenker | 35 x 760mm
Die brandneuen Santa Cruz Carbonlenker werden exklusiv von Santa Cruz entworfen und gefertigt. Sie basieren auf unserem gesamten Wissen, das wir in all den Jahren der Carbonbike-Herstellung erworben haben. Der Lenker hat eine 35mm-Klemmung, ist 800mm breit, hat 5° Upsweep und 8° Backsweep. Außerdem hat der Lenker die gleichen Di2-Nut und Kabeleinlässe auf beiden Seiten, falls Du einen kompletten Shimano Di2-Antrieb (oder andere Kabel) integrieren möchtest.technische DetailsBreite: 760 mmRise: 20 mmKlemmung: 35 mmMax. Klemmbreite: 60 mm (nicht kompatibel mit den meisten Direct-Mount-Vorbauten)Gewicht: 215g

139,00 €* 179,00 €*

geringer Bestand
Santa Cruz Carbon Riser Lenker | 35 x 800mm

Sofort verfügbar, Lieferzeit 1-2 Tage

Santa Cruz Carbon Riser Lenker | 35 x 800mm
Die brandneuen Santa Cruz Carbonlenker werden exklusiv von Santa Cruz entworfen und gefertigt. Sie basieren auf unserem gesamten Wissen, das wir in all den Jahren der Carbonbike-Herstellung erworben haben. Der Lenker hat eine 35mm-Klemmung, ist 800mm breit, hat 5° Upsweep und 8° Backsweep. technische DetailsBreite: 800 mmRise: 20 mmKlemmung: 35 mmMax. Klemmbreite: 60 mm (nicht kompatibel mit den meisten Direct-Mount-Vorbauten)Gewicht: 215g

149,00 €* 179,00 €*

Produkt erscheint vsl. am 1. September 2022

Santa Cruz Chameleon V8 29"| Rahmenkit 2022
Gebaut für ... den eigenen WegDas Chameleon ist die Leinwand, auf der sich Deine Kreativität frei entfaltet. Das Bike lädt zu den verschiedensten Verwandlungen ein und ist der ideale Begleiter für die große Freiheit auf zwei Rädern.Wir haben das Chameleon für Freigeister entwickelt, die ihr Bike selbst gestalten wollen und die keine Angst vor Experimenten haben. Ob 29er oder MX, ob mit oder ohne Gangschaltung - die austauschbaren Ausfallenden erlauben maximale Vielseitigkeit. Mit dem tief gezogenen Oberrohr und der progressiven Geometrie fährt sich das Bike souverän in jedem Gelände. Es wählt wilde Abkürzungen durch die Stadt oder die Flucht aus derselben. Durch die drei Montagepunkte am Unterrohr und den Standard-Flaschenhalter im Rahmen, mutiert es im Inbus-Umdrehen zum Abenteurer für lange Touren.Egal, wie die Bedingungen sind, wie lange die Fahrt dauert und wohin sie führt, das Chameleon passt sich an. Die einzige Einschränkung bleibt Deine Vorstellungskraft und Motivation.technische Details:Einsatzbereich: All Mountain / EnduroAggressive Rahmengeometrie, ausgelegt für Gabeln von 130 bis 140 mm Federweg148 mm Hinterbau VR 29" | HR 29" Zoll RäderIntegrated; IS41 upper, IS52 lower SteuersatzISCG-05 Aufnahme für KettenführungskompatibilitätTretlager mit GewindeGröße: S, M, L, XL | Santa Cruz Chameleon V8 Geometriedaten*Rahmenkit besteht aus:1 x Santa Cruz Chameleon V8 29" Rahmenset1 x Steckachse *es öffnet sich ein neues Fenster, du wirst auf die Santa Cruz Seite weitergeleitet | abb. zeigt Aufbaubeispiel

999,00 €*